Lesko, 27 lipca 2010 r.

Jak co roku, 1 kwietnia, piloci paralotniowi ruszyli w sześciomiesięczną pogoń za zwycięstwem w Bieszczadzkim Pucharze Paralotniowym 2010. Te nietypowe a zarazem wyjątkowe zawody cieszą się coraz większym zainteresowaniem w środowisku paralotniarzy i zyskują coraz więcej sympatyków.
„W pierwszej edycji pucharu udział brali piloci, którzy na co dzień uprawiają paralotniarstwo w Bieszczadach. Początkowo BPP był takim regionalnym testem umiejętności, kształtowania i wzbogacania lotniarskich kwalifikacji. Była to przede wszystkim rywalizacja pomiędzy pilotami bieszczadzkimi, choć - w ramach klasyfikacji drużynowej - konkurowały z nami również teamy spoza Bieszczad. Dziś otrzymujemy coraz więcej pytań o te zawody z różnych regionów Polski; coraz więcej pilotów nie związanych do tej pory z Bieszczadami jest zainteresowanych udziałem w naszym pucharze. Serdecznie zapraszamy pilotów z całej Polski, jestem przekonany, że specyfika latania w bieszczadzkich górach dostarczy uczestnikom wielu niezapomnianych wrażeń” – zachęca Wacław Kuzło, organizator BPP.
Ogólne zasady udziału w BPP nie ulegają zmianie i są dokładnie opisane w regulaminie zawodów. Zwyczajowo, od 1 kwietnia do ostatniego dnia września, piloci startujący w Pucharze walczą o rekordowe wyniki w jak najdłuższych lotach, bez używania silnika, samodzielnie wybierając miejsce startu i lądowania. Jedną z najcenniejszych umiejętności jest przemieszczanie się na długich dystansach, wykorzystując jedynie wznoszące prądy termiczne. Reguły Bieszczadzkiego Pucharu Paralotniowego znacznie odbiegają jednak od standardowych zasad organizacji międzynarodowych zawodów paralotniowych. W tych drugich, piloci najczęściej mają wyznaczone miejsce startu oraz określone „okno startowe” (przedział czasowy, w którym są zobowiązani wystartować). Organizator zapewnia transport na miejsce startu oraz po lądowaniu zabiera zawodników do bazy. W BPP piloci zdani są na własne siły i umiejętności. Samodzielnie muszą oceniać warunki atmosferyczne (kierunek i siłę wiatru) i na podstawie takiej analizy wybrać miejsce i czas startu. Umiejętnością niezwykle przydatną, przy tak skonstruowanej formule zawodów, jest oczywiście bardzo dobra znajomość terenu oraz zdolność przetrwania w nieprzewidywalnych i często niesprzyjających warunkach. Każdy uczestnik BPP zdany jest wyłącznie na siebie, zarówno w powietrzu jak i po wylądowaniu. Niejednokrotnie bywało, że pilot po przebyciu długiego dystansu zmuszony był nocować pod gołym niebem.

Do zakończenia tegorocznego Pucharu pozostały raptem dwa miesiące, a zacięta rywalizacja wciąż trwa i na dobrą sprawę, wszystko jeszcze może się zdarzyć. Tegoroczny BPP jest bez wątpienia jedną z najbardziej udanych edycji. Już na półmetku okazało się, że jest to Puchary wyjątkowy z kilku powodów. W rankingu zanotowane zostały przeloty o rekordowym dystansie; już dziś wiemy, że ten Puchar zgromadził rekordową liczbę pilotów, którzy zdołali osiągnąć niezbędny minimalny dystans, uprawniający do udziału w zawodach. Do tej pory w rankingu XCC Polska 2010 zgłosiło się do udziału w BPP 25 pilotów. Organizatorów radością i paralotniarską dumą napawają wnioski, jakie nasuwają się po analizie wyników ze wszystkich pięciu edycji. Po pierwsze można zaobserwować znaczący wzrost umiejętności pilotów w paralotniarstwie przelotowym, którego organizatorzy BPP są głównym promotorem nie tylko na Podkarpaciu. Są to dane doskonale mierzalne (wyrażane w kilometrach pokonywanych dystansów) i znakomicie odzwierciedlające niezwykle wysoki poziom zawodów. Po drugie rosnąca z roku na rok frekwencja zawodników w Pucharze, świadczy o wciąż rosnącym znaczeniu zawodów i ich prestiżu.
Obecnie, liderem w rankingu, z rekordowym dorobkiem punktowym (285 pkt.) jest Arek Sabat z Prowing Team(Lesko). Tuż za nim znajduje się rekordzista, z najdłuższym dystansem przelotu, Michał Warda z Karpaty Paragliding Team(Rzeszów), który po raz kolejny pokonał dystans 100 km. W ciągłej pogoni za czołówką jest Mariusz Witlański z Prowing Team(Lesko) zajmujący obecnie 4. miejsce w rankingu, ubiegłoroczny zwycięzca Pucharu, który po kontuzji powrócił do rywalizacji i skutecznie nadrabia straty. Na miejscu 3. w rankingu plasuje się Wacław Kuzło (Prowing Team).

Klasyfikacja na dzień 12.07.2010 - punkty
uaktualniana w cyklu tygodniowym

1. Arkadiusz Sabat - Prowing - 285,39
2. Michał Warda - Karpaty Paragliding Team - 211,25
3. Wacław Kuzło - Prowing - 163,11
4. Mariusz Witlański - Prowing - 149,62
5. Sławomir Gorczyca - Karpaty Paragliding Team - 143,27
6. Wacław Warda - Born To Fly - 97,22
7. Borys Chojnacki - Prowing - 84,44 [Awans o X pozycji] 1
8. Tomek Myśliwiec - Karpaty Paragliding Team - 76,01 [Spadek o X pozycji] 1
9. Krystian Wajs - Karpaty Paragliding Team - 64,31
10. Paweł Grzybowski - Karpaty Paragliding Team - 58,58
11. Maciej Baran - Prowing - 40,51
12. Tomasz Płachta - Born To Fly - 39,06
13. Marcin Jędrzejek - Karpaty Paragliding team - 21,91
14. Ryszard Pszenny - Bies Paragliding Team - 20,16 [Awans o X pozycji] 3
15. Agustyn Duma - 18,60 [Awans o X pozycji] 9
16. Bogdan Rejman - Parateam.Pl - 16,47 [Spadek o X pozycji] 2
17. Stanisław Radzikowski - Karpaty Paragliding Team - 14,62 [Spadek o X pozycji] 2
18. Wojciech Kalinowski - Ciconia Team - 14,55 [Spadek o X pozycji] 2
19. Wiesław Rozmus - Born To Fly - 9,62
20. Łukasz Piasecki - Born To Fly - 9,27
21. Rafał Kubica - Sky-Country Team - 8,04 nowy pilot
22. Marcin Robaszkiewicz - Prowing - 7,08 [Spadek o X pozycji] 1
23. Piotr Filipowicz - Prowing - 5,56 [Spadek o X pozycji] 1
24. Zbigniew Łyp - Ciconia Team - 5,41 [Spadek o X pozycji] 1
25. Krzysztof Rogowski - Karpaty Paragliding Team - 4,63 [Spadek o X pozycji] 1